Քարի բուրդամենաշատ օգտագործվող ջերմամեկուսիչ նյութն է ճամփորդական նավերի սառնարանային պահեստում:Դրա հիմնական հումքը բազալտն է, որը մի տեսակ մանրաթել է, որը պատրաստված է բարձր ջերմաստիճանում հալվելուց հետո բարձր արագությամբ ցենտրիֆուգմամբ՝ հավասարաչափ ավելացնելով սոսինձ, սիլիկոնային յուղ և փոշու յուղ։Քարի բուրդսովորաբար պատրաստվում է քարաբուրդի ֆետերներ, շերտեր, խողովակներ, թիթեղներ և այլն, որոնք լայնորեն օգտագործվում են նավի սառնարանային պահեստներում, թեթև պատերի, տանիքների, առաստաղների, լողացող հատակների, կացարանների և այլնի համար: Քանի որ քարաբուրդի ջերմային հատկությունը կայուն է, ձայնային կլանումը, արդյունավետ ծախսերը համեմատաբար ցածր են, ուստի քարաբուրդ նյութը և ապակե բուրդ նյութը հաճախ օգտագործվում են նավի մեկուսացման համար:

Ապակե բուրդկարելի է պատրաստել անօրգանական ջերմամեկուսիչ նյութերի մեջ ամենափոքր զանգվածային խտությամբ արտադրանք:Բացի ջերմային լավ կատարողականությունից, ապակե բուրդն ունի ևս մեկ առավելություն, այն է թեթև քաշը:Երբ մենք դրանք առաքում ենք արտասահմանյան երկրներ, մենք սովորաբար լավ փաթեթավորում ենք դրանք, հատկապես ապակե բրդյա գլանափաթեթներ, մենք փոքրացնում ենք գլանափաթեթները և այն կարող է պարունակել բազմաթիվ գլանափաթեթներ տարաների մեջ, քանի որ այն ունի թեթև քաշ և փոքր ծավալ:Ապակե բուրդսովորաբար օգտագործվում է միջնորմների, դռների և պատուհանների և այլ վայրերի համար, որոնք պահանջում են հրդեհային պաշտպանություն, ջերմամեկուսացում:

Կերամիկական բուրդ օգտագործվում է նավերի և խցիկի ջերմամեկուսիչ նյութերի բարձր ջերմաստիճան ունեցող ջերմային խողովակաշարերի համար՝ հրդեհային դիմադրության խիստ պահանջներով:Ներկայում տանը և արտերկրում տարբեր նավերի վրա օգտագործվող հրակայուն մեկուսիչ նյութերը հիմնականում կերամիկական բուրդ են:

Կալցիումի սիլիկատային արտադրանքը պատրաստվում է սիլիցիումային նյութերից և կրային նյութերից՝ որպես հիմնական հումք։Նավերի վրա օգտագործվող ապրանքների երկու հիմնական տեսակ կա. մեկը կալցիումի սիլիկատային տախտակն է՝ մեծ զանգվածային խտությամբ (720-910 կգ/մ3), որն ունի բարձր մեխանիկական ուժ և սեղմման ուժ, հեշտ մշակվող և կտրատվող և կարող է օգտագործվել որպես պատ։ հրակայուն բաժանարար թիթեղների, երեսպատման և առաստաղների համար, իսկ մյուսը թեթև ջերմամեկուսիչ նյութ է՝ մոտ 150 կգ/մ3 զանգվածային խտությամբ և մոտ 0,04 Վտ/մ·Կ ջերմահաղորդունակությամբ, որն օգտագործվում է նավերի խողովակաշարերի մեկուսացման համար։