Խոսելով բեռնափոխադրումների մասին՝ վերջին երկու տարում ծովային բեռնափոխադրումները բարձր մակարդակի վրա են մնացել՝ պայմանավորված նոր թագի համաճարակի և այլ գործոններով։Որոշ շուկաների ներմուծման և արտահանման վրա մեծ ազդեցություն են ունեցել, իսկ ներմուծման և արտահանման ծախսերը աճել են։Այսպիսով, այժմ որոշ առագաստանավային երթուղիների բեռնափոխադրումների գները նույնպես դանդաղորեն նվազում են, բայց որոշ առագաստանավային երթուղիների բեռնափոխադրումների գները մնացել են բարձր, ինչը դեռևս ազդում է որոշ շուկաների ներմուծման և արտահանման վրա:
Այնուամենայնիվ, հաճախորդների մեծ մասը, կարծես, սովոր է օվկիանոսային բեռնափոխադրումների թանկացմանը:Շուկայի պահանջարկի պատճառով պատվերներն աստիճանաբար վերականգնվում են։Ներկայումս որոշ երկրներում նավահանգիստների ծանրաբեռնվածության և մաքսազերծման դանդաղ ընթացքի պատճառով մեծ թվով բեռնարկղեր հնարավոր չէ շրջել։Բացի այդ, որոշ բեռնափոխադրող ընկերություններ կրճատել են նավերի քանակը, ինչն էլ ավելի է դժվարացնում տարածքների ամրագրումը, իսկ գույքագրումը լրջորեն սպառվում է:
Այնուամենայնիվ, համաճարակի արդյունավետ վերահսկողության և շուկայի աստիճանական վերականգնման պայմաններում մենք դեռ պետք է վստահություն ունենանք ներմուծման և արտահանման նկատմամբ։Հավատանք, որ համաճարակն ի վերջո կանցնի, և լավ կյանքը դեռ կարող է շարունակվել։
Մեր ընկերությունը հիմնականում արտահանում է շինանյութեր, ինչպիսիք ենհանքային մանրաթելից առաստաղի տախտակ, առաստաղի ցանցեր և հարակից պարագաներ, կալցիումի սիլիկատային առաստաղի և պատի տախտակ, ցեմենտ տախտակ, ապակե բուրդևռոք բուրդ ապրանքներ.Այս ապրանքները կարող են լավ օգտագործվել ճարտարապետական ձևավորման մեջ:Տարբեր ապրանքներ ունեն տարբեր գործառույթներ, որոնք կարելի է ասել մեկ պատուհանի գնումներ են:Մեր ընկերությունը գործում է ավելի քան 20 տարի՝ ունենալով կայուն հաճախորդներ և լավ համբավ:Բարի գալուստ նոր և հին հաճախորդներին կապ հաստատելու և գնելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-07-2022